在很多人的理解中，追尾事故必然是后车的全责，但是在有些情况下，追尾可能会是前车的责任。
1．出主路进辅路主干道行驶的车辆在进入辅路时，在出口追尾辅路行驶的车辆，这种情况下，根据《*******道路交通管理条例》第四十三条中“支路车让干路车先行”的规定，追尾事故应该由前车负全责的。
2．当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《*******道路交通管理条例》第四十三条中“相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行”的规定，这种情况应该由调头车辆承担事故责任。
３． 在行驶过程中，如果前车压线开车或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，应该由前车承担事故责任。但是这种情况比较特殊，必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
4．前方开斗气车，经常有紧急刹车、紧急并线等故意挑衅的行为，在这过程中如果后方车辆追尾了前面的车是没有责任的，事故责任由开斗气车的车辆承担。这种情况发生追尾事故，后车需要拿出前车有开斗气车的证据，才可以认定责任。
来源：汽车之家
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1．出主路进辅路主干道行驶的车辆在进入辅路时，在出口追尾辅路行驶的车辆，这种情况下，根据《*******道路交通管理条例》第四十三条中“支路车让干路车先行”的规定，追尾事故应该由前车负全责的。
2．当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《*******道路交通管理条例》第四十三条中“相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行”的规定，这种情况应该由调头车辆承担事故责任。
３． 在行驶过程中，如果前车压线开车或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，应该由前车承担事故责任。但是这种情况比较特殊，必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
4．前方开斗气车，经常有紧急刹车、紧急并线等故意挑衅的行为，在这过程中如果后方车辆追尾了前面的车是没有责任的，事故责任由开斗气车的车辆承担。这种情况发生追尾事故，后车需要拿出前车有开斗气车的证据，才可以认定责任。
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